Els tipus comuns de carretons de transferència elèctrica inclouen el subministrament de potència del ferrocarril de baixa tensió, el subministrament de potència del tambor del cable, el subministrament de potència del cable, el subministrament de potència de la bateria i els cotxes plànols elèctrics sense pista, etc. Els avantatges i desavantatges es comparen de la següent manera:

• Cotxe de trasnfer elèctric de subministrament de potència ferroviària de baixa tensió:

Els avantatges:

Protecció mediambiental i estalvi energètic: està alimentat per electricitat, té zero emissions i baix soroll, compleix els requisits de protecció mediambiental i té un baix consum d'energia, el que ajuda a reduir els costos d'operació.

Alta prestació de seguretat: està equipat amb un sistema de frenada electrònic, que pot aturar amb precisió i retardar la baixada. Pot frenar en el temps per evitar la col·lisió quan es troba amb obstacles o vianants; també està equipat amb un dispositiu de protecció contra fuites per garantir la seguretat del personal i equip.

Gran capacitat de càrrega: Està fet d'acer d'alta resistència i té una estructura estable. Es pot personalitzar segons les necessitats de l'usuari.

Fàcil d'operar: L'operació de conducció és simple i fàcil d'aprendre, i té una funció de control remot. Es pot controlar remotament dins d'un rang determinat per millorar l'eficiència de treball.

Baix cost de manteniment: Els components principals són madurs i fiables, amb una taxa de fallada baixa. sota l'ús normal, només es requereix inspecció regular i manteniment per mantenir una bona condició de treball.

Forta adaptabilitat: Adequat per a tot tipus de terra plana, i diferents tipus de pneumàtics es poden personalitzar per adaptar-se a l'entorn d'ús de diferents terrenys.

Les desavantatges:

Velocitat de conducció limitada: La seva velocitat de conducció és relativament lenta, la qual cosa pot no ser adequada per a escenes amb altes exigències de velocitat de transport.

Restringit pel terreny: la estabilitat de la conducció en terrenys complexos (com ara pistes grans i corbes agudes) és limitada, cosa que pot afectar l'eficiència de maneig.

Sortida limitada: limitada per la capacitat de la bateria, els problemes de càrrega han de ser considerats quan s'utilitza contínuament durant un llarg període de temps.

• Càrrega de transferència elèctrica de cable:

Els avantatges:

Subministrament d'alimentació estable: La bobina del cable està acoblada histèricament, la qual cosa pot assegurar que el cable estigui estressat de manera uniforme i no es deteriori fàcilment, i garanteix l'estabilitat de l'alimentació.

Estructura simple: L'estructura general és relativament simple, amb alta fiabilitat i preu econòmic.

Construcció convenient de la pista: Els requisits per a la col·locació de la pista són relativament baixos, i la construcció és relativament convenient.

Les desavantatges:

Distància de funcionament limitada: Afectada per la longitud de subministrament de potència del rodet, la distància general de funcionament és inferior a 200 m, que no és adequada per al transport de llarga distància.

Problemes de manteniment del cable: El cable pot tenir problemes com ara el desgast i l'envelliment durant l'ús a llarg termini, i necessita ser inspeccionat i reemplaçat regularment.

• Càrrega de transferència elèctrica de cable:

Els avantatges:

Alçada de taula baixa: Amb les característiques d'alçada de taula baixa, és relativament fàcil carregar i descarregar objectes pesats, el que és convenient per a les operacions de càrrega i descàrrega de mercaderies.

Bona flexibilitat: pot viatjar en corbes i carreteres circulars, adequat per a llocs amb corbes i requisits especials de ruta de conducció, com ara fàbriques o magatzems amb rutes de transport circulars.

Les desavantatges:

Breu distància de funcionament: La longitud del cable limita la seva distància de funcionament, que generalment no pot superar els 50 m. Si és massa llarg, és fàcil entanglar el cable.

Alta càrrega de treball de manteniment: El cable s'ha d'introduir a la caixa de control a través de la corda de filferro i la corda de filferro de tracció. Aquests components són propensos a fracassar i la càrrega de treball de manteniment és gran.

• Cotxe de transferència elèctric alimentat per bateria:

Els avantatges:

Alta flexibilitat: La distància de conducció no és limitada, i pot viatjar distàncies curtes en àrees sense pistes. Té alta maniobrabilitat i flexibilitat i pot adaptar-se a diferents entorns de treball.

No hi ha requisits per a les pistes: no hi ha requisits d'aïllament per a les pistes, i no es requereixen complicacions de col·locació i modificació de la pista.

Intel·ligent i eficient: Amb la funció de càrrega intel·ligent, pot trobar automàticament l'estació de càrrega quan la potència de la bateria és baixa, realitzar la càrrega sense atenció i estalviar costos laborals; té una potència forta i velocitat de conducció ràpida, que pot millorar l'eficiència laboral.

Protecció mediambiental i estalvi energètic: Utilitza bateries com a font d'energia, té zero emissions i baix soroll, el que és propici per millorar l'entorn de treball i reduir la contaminació ambiental.

Les desavantatges:

Limitació de durabilitat: La potència de la bateria és limitada i necessita ser carregada o reemplaçada a temps, i la durabilitat pot no satisfer les necessitats del transport de llarga distància.

Llarg temps de càrrega: Normalment triga diverses hores a carregar, la qual cosa afecta l'eficiència del vehicle.

Cost inicial elevat: en comparació amb alguns altres cotxes estacionals de ferrocarril tradicionals, el seu preu de compra pot ser més alt.

Problema de la bateria: La bateria és pesada, i si es tracta d'una bateria de plom-àcid, l'eliminació inadequada després de l'eliminació contaminarà el medi ambient; encara que la bateria de liti és lleugera, hi ha certs riscos de seguretat i el preu és relativament alt.

• Cotxe de transferència elèctrica sense pista:

Els avantatges:

Extremadament flexible: no es requereixen pistes, pot viatjar lliurement en qualsevol terreny pla, pot adaptar-se fàcilment a diferents entorns de treball i necessitats de transport, i pot aconseguir una rotació de 360 graus in situ.

Fàcil d'instal·lació: No cal col·locar pistes, estalviant temps i cost d'instal·lació, molt adequat per a tasques de transport temporal o llocs amb espai limitat.

Ajust fàcil del disseny: Quan el disseny del lloc de treball canvia, el cotxe plat elèctric sense pista pot adaptar-se ràpidament a la nova ruta de transport sense una transformació a gran escala de la infraestructura.

Normalment s'adopta el control remot sense fil o l'operació de mànec, i l'operador pot controlar fàcilment la direcció de conducció i la velocitat del cotxe pla sense habilitats de conducció de pista professional.

Les desavantatges:

Capacitat de càrrega relativament feble: A causa de la manca de suport de la pista, la seva capacitat de càrrega generalment no és tan bona com la dels cotxes planys elèctrics ferroviaris, i la seva capacitat de transport per a mercaderies pesades és limitada.

Una estabilitat de funcionament lleugerament pobra: durant la conducció, pot ser afectada per factors com el sòl irregular i els obstacles, resultant en cops, tremors, etc. Es requereixen mesures addicionals d'absorció de xoc per al transport de mercaderies, com ara instruments de precisió.

Durada limitada: La capacitat de la bateria determina el quilometratge de durada. Pot ser necessària la càrrega freqüent o la substitució de la bateria per al transport de llarga distància, afectant l'eficiència de treball.