KPX 50 Tons Carretera de trasllat ferroviari

El carretó de transferència ferroviària és una solució de maneig de material pesat dissenyada per transportar càrregues de fins a 500 tones, alimentada per una bateria a bord.

El carro de transferència ferroviària de 50 tones és ideal per a aplicacions on la flexibilitat i l'autonomia són essencials.

El carro de transferència ferroviària de la sèrie KPX és conegut per la seva construcció robusta, rendiment fiable i característiques de seguretat avançades.

Fer que el carretó de transferència ferroviària sigui adequat per a una varietat d'entorns industrials, incloent fàbriques, magatzems, vaixells i fàbriques d'acer.

Carrer de transferència ferroviària Principals paràmetres

Capacitat: 50 tones (pot augmentar a més de 500 tones a petició)

Subministrament d'alimentació: conducció elèctrica (bateria, subministrament de cables de tracció o subministrament ferroviari opcional)

Motor de conducció: AC

Dimensió: 6500 x 3000 mm (altres mides a petició)

Especificacions de la pista: es pot personalitzar segons les necessitats del client (generalment rails estàndard com P43 i P50)

Material del cos: acer de carboni d'alta qualitat, superfície polvoritzada amb revestiment antiarròs

Velocitat de viatge: 20 m/min

Modalitat de control: control remot sense fil i control manual (control automàtic opcional)

Capacitat de conducció: Directa

RVG: a petició

ElElCaracterístiques del producte:

Disseny de càrrega alta:

Adoptant acer d'alta qualitat, l'estructura del cos és robusta per garantir un funcionament suau i segur sota una càrrega pesant de 50 tones.

Modalitat de subministrament elèctric flexible:

Es poden seleccionar una varietat de modes d'alimentació segons les condicions de treball per satisfer diferents escenaris d'aplicació:

Alimentació de la bateria: adequada per al transport discontinu o de llarga distància a la pista.

Subministrament d'alimentació per cable: apte per al funcionament continu dins d'una distància més curta i dins de la pista.

Subministrament de potència de pista: sense necessitat de càrrega addicional, adequat per a operacions d'alta freqüència en rutes fixes.

Actualització de l’automatització:

Navegació automàtica opcional (funció AGV), identificació de seguiment i sistema de planificació per aconseguir l'operació no tripulada.

Protecció del medi ambient i estalvi energètic:

Amb una conducció elèctrica, sense emissions de gasos d'escapament, funcionament silenciós i baix consum d'energia.

Alta seguretat:

Equipat amb una varietat de mesures de seguretat, adequat per a altes temperatures, alta humitat o complexos entorns de treball.

FerrocarrilCartes de trasllat amb detalls

Àrees d’aplicació:

Indústria siderúrgica: transport de mercaderies pesants com ara plaques d'acer, bobines d'acer, motlles, etc.

Fabricació de maquinària: maneig de grans parts mecàniques i transferència de línia d'assemblatge.

Indústria de la construcció naval: transferència de parts de carcassa o mòduls estructurals.

Logística d'emmagatzematge: transferència de material eficient en grans àrees d'emmagatzematge.

Empreses químiques: maneig de reactors i equips pesants.

El servei de qualitat de LEINA

Personalització segons es requereix

>1.Models: Cotxe de transferència sense pista d'Agv, Cotxe de transferència de ferrocarril de RGV, Trolley de tracció ferroviària, etc.

>2.Capacitat1-1000 tones, etc., personalitzada segons la demanda.

Taula: La mida (longitud, amplada, alçada) i la forma es poden personalitzar segons la demanda, i es poden instal·lar sistemes hidràulics o mecànics d'elevació, V-frames, marcs de rodets, rodets, dispositius de pes, etc.

>4.temperatura: baixa temperatura, resistència a l'explosió, escalada, grues, etc.

5.Subministrament d'alimentació: subministrament d'alimentació de bateria, subministrament d'alimentació d'AC, subministrament d'alimentació de ferrocarril, subministrament d'alimentació de cable, subministrament d'alimentació de dièsel, etc.

Envia'ns més preguntes més avall