Cart de transferència de ferrocarril de KPX 50 tones

> El carro de transferència de ferrocarril és una solució de manipulació de materials resistents dissenyada per transportar càrregues de fins a 500 tones, alimentades per una bateria a bord.

> El carretó de transferència de ferrocarril de 50 tones és ideal per a aplicacions on la flexibilitat i l’autonomia són essencials. 

> El carro de transferència de ferrocarril de la sèrie KPX és conegut per la seva construcció robusta, el rendiment fiable i les funcions de seguretat avançades.

Fer un carro de transferència de ferrocarril adequat per a diversos entorns industrials, incloent fàbriques, magatzems, drassanes i fàbriques d’acer.

Carretera principal del carro de transferència ferroviària

Capacitat: 50 tones (es poden augmentar a més de 500 tones a petició)

Fulgació elèctrica: bateria de plom-àcid (gel, liti o altres requisits)

Motor d'accionament: motor de CA

Mida: 6500 x 3000 mm (altres mides a petició)

Velocitat de viatge: 20 m/min

Comandament: control remot del panell de cablejat/ràdio

RVG: A petició

Barana Cart de transferència de detalls

Servei de qualitat de Leina

Personalització segons sigui necessari 

> 1. MEDELS: carro de transferència sense pista AGV, carretó de transferència de ferrocarril RGV, carro de tracció ferroviària, etc.

> 2.Capacity1-1000 tones, etc., personalitzat a la demanda.

> 3.table: mida (longitud, amplada, alçada) i forma es poden personalitzar sota demanda, i es poden instal·lar sistemes hidràulics o mecànics, fotogrames V, marcs de rodets, rodets, dispositius de pesatge, etc.

> 4. Temperada: temperatura baixa, a prova d'explosió, escalada, solcs, etc.

> 5. Oferta de potència: font d'alimentació de la bateria, font d'alimentació de CA, font d'alimentació ferroviària, font d'alimentació per cable, subministrament d'alimentació de gasoil, etc.

Envieu -nos un correu electrònic més preguntes a continuació