Lloguer utilitza ferrocarril de transferènciaEls carros de transferència guiats per ferrocarril, també coneguts com a carros de transferència guiats per ferrocarril o carros elèctrics de ferrocarril, són vehicles de maneig de material dissenyats específicament per moure càrregues pesades al llarg d'un sistema ferroviari fix. Aquests carros s'utilitzen comunament en una varietat d'entorns industrials, incloent plantes de fabricació, magatzems i línies d'assemblatge, on les rutes de transport són predefinides i repetitives.

Els carrils de transferència guiats per ferrocarril solen alimentar-se amb electricitat, ja sigui a través d'un sistema de bateria a bord o connectats a la xarxa de la instal·lació a través d'un cable.

La potència de la bateria proporciona flexibilitat dins de la xarxa ferroviària sense la necessitat d'una connexió de potència contínua.

Cable reel powering Proporciona potència contínua des d'un punt fix utilitzant un cable reel.

Es poden manejar càrregues d'entre 1 i 1000 tones, depenent del disseny i l'aplicació del carro.

Transport eficient de matèries primeres, treballs en curs o productes acabats entre diferents etapes de producció o zones d'emmagatzematge.

Integració de la línia d'assemblatge Transferir components al llarg de diverses etapes d'una línia d'assemblatge, especialment en les indústries de l'automòbil, l'aeroespacial i la maquinària pesada.

Logística de magatzem Facilita el moviment d'objectes pesants en un magatzem, típicament per al transport a una línia de producció, un altre magatzem o un altre magatzem.

Cotxe de trasllat de ferrocarril Detall

Personalització -Lloguer utilitza ferrocarril de transferència

Models: Cotxe de transferència elèctric sense pista, Cotxe de transferència elèctrica ferroviària, Trolley de tracció ferroviària, Cotxe de transferència hidràulica d'elevació, etc.

Capacitat de 1 a 1000 tones, etc., personalitzades segons la demanda.

Alimentació: potència de la bateria, potència del ferrocarril, potència del cable, potència del dièsel, potència d'AC, etc.

Taula: La mida (longitud, amplada, alçada) i la forma es poden personalitzar segons la demanda, i es poden instal·lar sistemes hidràulics o mecànics d'elevació, V-frames, marcs de rodets, rodets, dispositius de pes, etc.

Temperatura: ATEXï1⁄4W/Pï1⁄4 Alta resistència a la temperatura, Climbing, Grooves, etc.

Cotxe de trasllat ferroviari utilitzat fabricant

carrils de transferència elèctrica sense pista de direcció vertical (lateral), carrils de transferència elèctrica sense pista, carrils de transferència elèctrica de tipus roller, carrils de transferència elèctrica sense pista, carrils de transferència elèctrica sense pista, carrils de transferència elèctrica sense pista, carrils de transferència elèctrica sense pista, carrils de transferència de contenidors, etc.Lloguer utilitza ferrocarril de transferència

Pot emprendre el disseny i la producció de diversos tipus no estàndard i no convencional de carretons de transferència elèctrica, carretons de transferència de material i models automatitzats mecatrònics.

Les cistelles elèctriques de la sèrie LEINA Heavy Industry han passat la certificació CE de la UE i la certificació del sistema de gestió de la qualitat ISO9001. Tenen les característiques d'estructura nova, compacitat, pràctica, durabilitat, bell aspecte, posicionament precís, operació fàcil, rotació suau, forta capacitat d'escalada, llarga distància de conducció, baix soroll, manteniment convenient, funcionament cablejat o sense fil, etc. S'adapten al transport de material en tallers i àrees de treball, i s'utilitzen àmpliament en la metal·lúrgia, el carbó, la mineria, l'electromecànica, la indústria pesada, la indústria lleugera, l'automòbil, la construcció naval, el ferroc

Fins ara, el carretó de transferència industrial LEINA s'ha exportat directament a més de 50 països i regions de tot el món, bàsicament cobrint Àsia, Europa Central i Oriental, Amèrica del Nord i Amèrica Llatina.