Els punts següents s'han de tenir en compte en el reglament d'ús dels carros de transport ferroviari, com ara els carros de transport ferroviari de baixa tensió:

La velocitat de circulació del carro de transferència ferroviària no es pot canviar a voluntat, generalment de 0 a 30 metres per minut.

Després d'haver estat utilitzat durant un període de temps, el carretó de trasllat ha de ser inspeccionat i reparat per evitar fallades sobtades durant l'ús.

Quan s'utilitza el carretó de transferència ferroviària, s'ha d'evitar l'inici i l'aturada freqüents sense motiu per evitar cremar el contactor en l'aparell elèctric.

L'operador ha d'evitar estar davant i darrere del carro, i ha d'estar a l'esquerra i a la dreta del carro de transferència.

Si el dispositiu d'alimentació del carretó de transferència elèctric de tren de baixa tensió utilitza un raspall de carboni, els dipòsits de carboni a la raspalla de carboni s'han de tractar a temps, i els raspalls de carboni amb desgast greu s'han de substituir a temps.

Carretera de ferrocarril plana elèctricaEl procés de producció

Planificació del disseny: primer, dissenyeu el model de carretó segons les necessitats del client, incloent-hi el disseny estructural, els paràmetres de rendiment, etc., i dibuixeu dibuixos detallats.

Adquisició de matèries primeres: Comprar components clau com motors d'alta qualitat, bateries i materials de marc per garantir un rendiment estable del producte.

Producció i processament: tall i soldadura del marc, muntatge de motors, bateries, sistemes de control i altres components per formar una estructura de carro complet.

Inspecció de qualitat: realitzar diverses proves de rendiment sobre el vehicle de transferència sense pista muntat per assegurar-se que la qualitat compleix els estàndards.

Depuració de fàbrica: La depuració final es realitza abans de sortir de la fàbrica per assegurar que el vehicle funcioni de manera suau, segura i fiable.

Carretera de ferrocarril plana elèctrica Paràmetres del producte

Col·lecció: KPX

Capacitat de càrrega: 1 tonelada (configurable)

Taula de treball: 2000*2000*450 (custodiable)

Alimentació: Bateria sense manteniment

Títol: Rutes d'acer

Temps de treball continu: 4-6 hores

Mètode de control: control remot sense fil / maneig

Aplicació: fàbriques, mines, aeroports, docks, ports, ferrocarrils

Velocitat de funcionament: 0-20 m/min

 Carretera de ferrocarril plana elèctricaFabricant LINE

Com a fabricant professional en la indústria de la manipulació, LEINA ha estat profundament involucrat en el camp del transport de materials durant 23 anys. Amb la seva força tècnica i rica experiència en la indústria, ha personalitzat solucions de transport eficients i segures per a moltes fàbriques, resolent eficaçment problemes complexos de transport. Ja sigui la manipulació de peces de precisió o el transport suau d'equips pesats, LEINA pot proporcionar equips i serveis de manipulació personalitzats.

Carretera de ferrocarril plana elèctricaCaracterístiques

1. el controlador remot té corn, cap endavant, cap enrere, cap endavant ràpid, cap enrere, frenada, etc.

Tracció micro-moviment i la funció de frenada d'aparcament per assegurar-se que la rampa no es deslliuri, i té la funció de connexió manual de frens d'aparcament.

3. interruptor d'aturada d'emergència, posició d'instal·lació raonable, funcionament convenient i avís acústic-òptic.Quan el vehicle està electrificat, les llums d'avís s'esvaeixen, alertant a les persones de la zona per prestar atenció a la seguretat.

Carregament de filferro no menys de 15m, amb disposició automàtica de filferro, retraccions.

Per què triar nosaltres?

· Tecnologia de primera classe

Equip tècnic professional, solucions de transport de materials a mida per a vostè, resoldre els seus problemes de transport

· Servei postvenda perfecte

Període de garantia llarg, si hi ha problemes d'ús durant el període de garantia, podeu contactar amb nosaltres en qualsevol moment.

· Excel·lent qualitat

La qualitat dels productes de la nostra empresa compleix estrictament amb els estàndards de la indústria.

· Confiança del client

Els productes de la nostra empresa s'han venut àmpliament a molts països i han guanyat la confiança dels socis internacionals.

Feedback dels clients

Els vehicles elèctrics de transferència fabricats per LEINA tenen una base de clients diversa i lleial en els mercats domèstics i internacionals. els nostres productes han guanyat amb èxit el favor i la confiança dels clients de tot el món, i el seu fort suport és testimoni d'això.

Pel que fa al servei al client, LEINA ha demostrat el seu compromís implacable amb la qualitat, la capacitat de resposta a les necessitats dels usuaris, el servei honest i un enfocament al client primer.

FAQ

P: Quin és el període de garantia per a aquesta cistella?

R: La majoria de carretons tenen un període de garantia d'un any, i alguns tenen un període de garantia de dos anys.

P: De quin material està fet el cos d'aquesta cistella?

R: El cos d'aquest carro està fet d'acer d'alta qualitat, que en general té bona resistència a la corrosió i la resistència a la humitat, i pot funcionar de manera estable en entorns duros.

P: Quina és la velocitat d'execució d'aquest carro?

A: 0 a 30 metres per minut.

P: Quin tipus de mètode d'alimentació utilitza aquest carro?

R: Aquesta cistella de transferència elèctrica és alimentada per bateries, i els clients poden triar bateries de plom d'àcid lliure de manteniment o bateries de liti segons l'escenari d'ús real.

Embalatge i lliurament

Embalatge: Tota la cistella de transferència serà embalada amb tarpaulina. Els accessoris es transporten en caixes de fusta. Segons la mida de la cistella de transferència, trieu un contenidor adequat per al transport. Si la mida de la cistella de transferència és relativament gran, podem fixar la mercaderia a la cistella per assegurar la seguretat del transport. Utilitzem caixes de fusta per embalar les parts de la cistella de transferència.

El temps de lliurament: el temps de fabricació, generalment 30 dies per completar la fabricació del cotxe. El temps de lliurament per a carros de transferència no estàndard és de 35-45 dies.