és un vehicle de transferència que utilitza bateries com a subministrament d'energia, reductor de motor com a sistema de conducció, i rodes de goma sòlida per caminar directament al terra. La màquina d'operació manual (control cablejat o remot) pot realitzar l'inici, l'aturada, endavant, enrere, girar i altres funcions del cotxe pla. La seva operació no està restringida. Les rodes importades garanteixen que el sòl no es deteriori. La funció sense tripulació completament automatitzada fa que sigui més intel·ligent i s'ha convertit en una tendència en l'era del vehicle en l'Indústria 4.0. La protecció sense angle mort de 360 graus i l'aturada automàtica quan es troba la gent garanteix la seguretat del procés d'operació.Omni Direccional Trackless Transfer Trolley

• Característiques del producte:

és que l'operació no està restringida per la pista, i pot girar i córrer lliurement.Omni Direccional Trackless Transfer Trolley

2) Es pot adaptar a la diferència en la superfície de la carretera dins i fora de la fàbrica.

3) Suporta diversos modes d'operació, realitzant el viatge recte, moviment lateral, gir, viatge oblic, rotació en el lloc, etc.

4) És senzill d'operar i fàcil d'utilitzar. Podeu utilitzar el cotxe pla de manera competent amb un entrenament senzill.

5) És alimentat per bateria, net i estalvi d'energia, i lliure de contaminació.

6) Té bona seguretat i està equipat amb una funció d'aparcament d'obstacles. pot retardar i aturar automàticament quan detecta obstacles.

7) Pot realitzar l'operació automatitzada, donar suport al seguiment de la ruta, donar suport al control remot i reservar la interfície d'ordinador superior.

• Introducció institucional:

consisteix en un muntatge de marc, un sistema de conducció, un sistema de direcció, un sistema d'alimentació, un sistema de control, etc.Omni Direccional Trackless Transfer Trolley

1. muntatge de marc: El marc utilitza una estructura de marc de placa, que es compon de boles longitudinals, boles creuades i plaques d'acer per formar una estructura de marc de placa esquelètica en forma de "#", i la superfície de treball està pavimentada amb plaques d'acer.

2. sistema de conducció: El motor impulsa el reductor, transmet energia a les rodes i condueix el cotxe pla per funcionar. Cada component està connectat de manera fiable al cos principal. El sistema de conducció adopta un disseny modular, amb motors, reductors i frens en un, i la caixa de rodes de viatge adopta un disseny de caixa de rodes preinstal·lada. Feu que la instal·lació i el manteniment de l'equip sigui més senzill i ràpid, i l'aparença de l'equip és més bonica.

3.El motor adopta un motor de fre de rotor de disc per satisfer els requisits de pàrquing de curta distància del cotxe pla. El motor de frens està equipat amb un disc de fre de doble costat.Quan el motor està apagat, la primavera de frens actua i el motor està en estat de frenada.I el fre del motor està equipat amb un dispositiu de alliberament de frens manual, que pot obrir manualment el fre per a operació d'emergència.

Sistema de direcció: La direcció adopta un mecanisme de combinació electro-hidràulica, i l'angle de direcció es controla amb precisió per evitar que els pneumàtics s'alimentin.

5. sistema d'alimentació: La bateria utilitza bateries de tracció d'alt rendiment, que poden mantenir una llarga vida en condicions de descàrrega d'alta corrent. La càrrega adopta un carregador intel·ligent completament automàtic. Operació d'un botó, la potència automàtica s'apaga quan es carrega completament. El carregador té la funció de tensió quasi constant i càrrega automàtica de corrent constant en etapes. La seva corba de càrrega compleix plenament les característiques de càrrega de les bateries de plom àcid, i té funcions de protecció perfectes com ara curt circuit, sobrecàrrega, connexió inversa de la bateria, sense càrrega, etc. El sistema d'alimentació té funcions de monitoratge de potència i alarma d'alimenta

Sistema de control: El sistema de control es compon de circuit de control, dispositiu de control remot, sistema de protecció de seguretat, etc. El sistema de control pot realitzar les següents funcions:

1) L'inici suau, caminar suau, parada suau i parada d'emergència del motor es realitzen a través del conductor.

2) El conductor adopta el conjunt de control electrònic importat, que està equipat amb protecció de curtcircuit, protecció de sobrecàrrega del motor i altres funcions.

3) El cotxe pla pot retardar automàticament quan passa a través de la secció de gir per garantir la seguretat, i pot accelerar automàticament quan passa a través de la secció recta per millorar l'eficiència.

4) El cotxe pla pot augmentar automàticament el torque de sortida del motor quan passa a través de la secció d'escalada, i pot reduir automàticament la potència quan passa a través de les seccions descendents i rectes; evita la situació d'un cavall gran arrossegant un cotxe petit, i millora molt la vida de la bateria sota la premissa de complir l'ús normal.

5) Els components elèctrics del cotxe pla estan fets de Siemens, Schneider, Omron i altres marques per millorar l'estabilitat del producte.