Carro de transferència de cullera
El carro de transferència de cullera usat principalment en foses i plantes d’acer per transportar metall fos des del forn fins a la zona de colada. Transport de metall fos dins de les fàbriques i les foses.Desplaçant cullerades entre diferents estacions de treball, com ara des d'un forn fins a una màquina de colada contínua.
Garantir un moviment precís i controlat per evitar el vessament o els accidents.
Carro de transferència de culleraCaracterística principal
Capacitat: Cart de transferència de 80 tones (es pot augmentar a més de 500 tones a petició)
, liti o altres requisits)pilaTambor per cable
Mida: 9200 x6200 mm (altres mides a petició)
Velocitat de viatge: 20 m/min
Comandament: Controlador de fil +control remot sense fils
RGV: A petició
Carro de transferència de culleraDetalls
Personalització segons sigui necessari
> 1. Modes: carretó de transferència sense pista elèctrica, carro de transferència elèctrica ferroviària, trolley de tracció ferroviària de transferència hidràulica de transferència, etc.
> 2.Capacity1-1000 tones, etc., personalitzat a la demanda.
> 3.table: mida (longitud, amplada, alçada) i forma es poden personalitzar sota demanda, i es poden instal·lar sistemes hidràulics o mecànics, fotogrames V, marcs de rodets, rodets, dispositius de pesatge, etc.
> 4. Temperada: temperatura baixa, a prova d'explosió, escalada, solcs, etc.
> 5. Subministrament de potència: potència de la bateria, potència de CA, potència ferroviària, potència de cable, potència dièsel, etc.
Sobre la indústria pesada de Leina
Carrets de transferència de ferrocarrils industrials, carros de transferència sense pista elèctrica, carros de transferència d’elevació elèctrica, carro de tracció ferroviària i altres equips de manipulació.
Leina té més de 23 anys d’experiència en la indústria, la tecnologia líder.
S'utilitza per a sales de pintura en polvorització de la indústria del petroli i el gas, la indústria química, etc., es pot utilitzar en entorns de risc com a prova d'explosió, impermeable i resistència a la temperatura.