Característiques del cotxe de transferència ferroviària KPJ

• Disseny estructural· :

Carretera de ferrocarrilgeneralment adopten un disseny que combina el cos i el sistema ferroviari. El cos és fort i pot suportar càrregues pesades.

El xassís i les parts de l'eix del cos solen estar fets d'acer d'alta resistència per garantir un funcionament estable a llarg termini.

• Sistema de potència:

La majoria dels cotxes de transferència ferroviària de KPS utilitzen sistemes de propulsió elèctrica o de combustió interna. El sistema de propulsió elèctrica pot ser alimentat per cables o bateries i pot proporcionar una font d'energia estable.

Els vehicles moderns de trasllat de ferrocarril elèctric estan equipats amb sistemes de bateries eficients per donar suport al treball continu a llarg termini.

• Capacitat de càrrega:

Els cotxes de trasllat ferroviari de KPS tenen una gran capacitat de càrrega i poden transportar mercaderies a granel i objectes pesats. La càrrega específica depèn del model i el disseny, normalment entre desenes de tones i centenars de tones.

• Sistema de conducció:

El sistema de conducció del cotxe de trasllat ferroviari es basa en rails, i les rodes s'ajusten estretament amb els rails per reduir la fricció i garantir una conducció suau.

L'estabilitat i la precisió del sistema de conducció són crucials per a l'eficiència i la seguretat del transport.

• Sistema de control· :

està equipat amb un avançat sistema de control automatitzat que pot realitzar operació remota, navegació automàtica, posicionament i planificació. L'operador monitora i controla l'estat de funcionament del vehicle a través del panell de control o terminal remot.Carretera de ferrocarril

Alguns models d'alta gamma també tenen funcions automàtiques d'evitació d'obstacles i sistemes de planificació intel·ligents.

• Sistema de seguretat:

El rendiment de seguretat és un dels dissenys bàsics del cotxe de transferència de ferrocarril KPS, que normalment està equipat amb instal·lacions de seguretat com anti-col·lisió, protecció de sobrecàrrega i frenada d'emergència.

Hi haurà dispositius d'absorció anti-tilt i de xoc en el disseny del cos per fer front al terreny complex i l'entorn de transport.

• Utilitza:

S'utilitza principalment en grans instal·lacions com fàbriques, mines, ports i centres d'emmagatzematge per transportar matèries primeres, peces, productes acabats i altres materials.

També es pot utilitzar per al maneig i transbordament de contenidors en ports.

• Adaptació ambiental:

El cotxe de transferència ferroviària KPS està dissenyat amb una forta adaptabilitat mediambiental i pot funcionar normalment en entorns durs com ara alta temperatura, baixa temperatura, pols i humitat.

És especialment adequat per a indústries amb altes exigències de temperatura, humitat, pols, etc., com ara productes químics, acer i mineria.

Àrees d'aplicació

• : utilitzat per al transport de materials a granel com ara mineral, acer i carbó.Indústria metal·lúrgica

• Indústria MineraTransferència de minerals i carbó en mines subterrànies o zones mineres obertes.

• El Port:Gestió i transferència de contenidors a l'àrea del port.

• Emmagatzematge i logística: utilitzat per al transport de material en grans magatzems o centres de distribució.

L'empresa Leina Heavy Industry