Principi de treball de baixa tensióCarretera de transport ferroviari· :El gabinet de control del transformador de pas a terra baixa l'AC de fase única 380V a 36V de fase única, l'alimenta al cotxe pla a través del busbar de ferrocarril, i després l'escala fins a l'AC de fase única 380V a través del transformador de pas a bord.Proporcionar energia al motor de condensador de fase única per al carretó de transferència.

Atès que el corrent inicial que flueix a través de la pista quan comença el cotxe pla KPD és molt gran (fins a 1000A), hi ha una gran caiguda de tensió al final de la pista en aquest moment, el que dificulta l'inici del motor condensador d'una fase.

El carro de transport ferroviari elèctric de la sèrie KPD té requisits relativament alts per a les pistes.

Com que utilitza rails per conduir l'electricitat, els rails han d'estar aïllats. Quan la distància excedeixi un cert límit, s'ha d'afegir una línia de compensació de coure per compensar la caiguda de la tensió.

És el següentCarretera de transport ferroviari· :el gabinet de control del transformador de pas a terra baixa l'AC de tres fases 380V a tres fases 36V, l'alimenta al cotxe pla a través del busbar ferroviari, i després augmenta la tensió a tres fases AC 380V a través del transformador de pas a bord per proporcionar energia per al motor metal·lúrgic utilitzat en el cotxe pla.

KPDZ hereta els avantatges del cotxe pla KPD i evita els inconvenients del model original, com ara la dificultat de començar i la curta distància de conducció.

El cotxe pla KPDZ utilitza un rectificador a bord per rectificar el 36V d'AC d'una sola fase (o tres fases) a la pista a DC 36V, i arrossega el motor de tracció DC per fer córrer el cotxe pla.

Fins i tot per raons com l'envelliment de l'aïllament de la pista, encara pot funcionar de forma fiable en condicions de subvolta.

Àrees d'aplicació

• Línies de producció industrial: En moltes indústries pesades i indústries de fabricació, els cotxes planes de transferència ferroviària s'utilitzen per transportar objectes grans, productes semiacabats o eines i equips entre tallers.

• Transport de la mineria: En el procés de la mineria, els cotxes planes de transferència s'utilitzen per transportar minerals o altres materials del punt de mineria a la planta de processament o àrea d'emmagatzematge.

• Logística d'emmagatzematge: En grans magatzems o centres de distribució, els cotxes de transferència ferroviària es poden utilitzar per automatitzar la transmissió d'articles i millorar l'eficiència de la distribució d'articles.

• Port i càrrega i descàrrega de vaixells: Els ports sovint utilitzen cotxes de transferència ferroviària per transferir contenidors o altres mercaderies pesants per ajudar a augmentar la velocitat de càrrega i descàrrega de mercaderies.