és un tren de transferència de tren de baixa tensió. El seu principi de funcionament és reduir la tensió del subministrament d'alimentació de 380V (tres fases o una sola fase) a una tensió segura de 36V a través del sistema de control a peu de terra. La potència s'alimenta al ferrocarril conductor (el ferrocarril conductor també serveix com a pista de corrent del cotxe pla), i l'electricitat de baixa tensió s'envia al transformador de pas sobre el cotxe a través del dispositiu conductor del cotxe pla, i la tensió s'augmenta fins a 380V per arrossegar el motor de condensador de tres fases o una sola fase per conduir el cotxe pla per córrer. Els avantatges del ferrocarril de la sèrie KPD són que no utilitza cabFerrocarril de Trànsit
Xina KPD sèrie de baixa tensióFerrocarril de Trànsit
Principi de funcionament A través del sistema de control a terra, la tensió d'alimentació de 380V (tres fases o una sola fase) es redueix a una tensió segura de 36V
Contingut de manteniment
El manteniment del cotxe plat elèctric inclou comprovar si tots els cargols i les nuts de tot el vehicle són ferms, si el rendiment de control és bo, si cal canviar els pneumàtics, si el sistema mecànic és bo, si la capacitat de la bateria és fins a l'estàndard, i el motor de raspall es repara un cop a l'any.
Informació de manteniment
El contingut de manteniment específic és el següent:
(1) Depuració completa de tot el vehicle, comprovar si hi ha defectes ocults en el circuit de control elèctric, si la línia de connexió elèctrica està danyada, si n'hi ha, s'ha d'eliminar en el lloc;
(2) Ajustar els frens davanters i posteriors per assegurar que els frens són flexibles i fiables;
(3) si la direcció de la màquina és fiable, si hi ha algun lliscament entre la màquina i la forca davantera;
(4) Reviseu regularment la bateria (una vegada al mes a l'estiu, cada 2-3 mesos a l'hivern) per veure si el nivell de líquid de la bateria està per sota de la marca. Si la placa està exposada, s'ha d'afegir aigua destil·lada a temps. (Tingueu cura de no afegir àcid, ja que la concentració d'electrolits de cada bateria s'ha ajustat segons la proporció quan surt de la fàbrica.
(5) Quan s'utilitzi per primera vegada, prestar atenció a l'addició d'oli de canvis a la caixa de canvis de l'eix posterior. Verifiqueu regularment la caixa de canvis de l'eix posterior per a la fuita d'oli, les palanques danyades i la manca d'oli de lubricació.
(6) Lubrifiqueu la caixa de canvis, la ratlla del motor i la cadena regularment.Si s'usen greument, s'han de canviar a temps per evitar afectar l'ús.
(7) Apriure els bolquers de tot el vehicle regularment, comprovar la sol·licitud o la caiguda, i aplicar el líquid antiarròs adequadament per evitar l'arròs dels bolquers i les dificultats en el manteniment durant la producció.
8) Netejar i esbandir tot el vehicle.