Free cookie consent management tool by TermsFeed

Carretera de transport de càrrega pesada de la línia de muntatge

Carretera de transport de càrrega pesada de la línia de muntatge
Carretera de transport de càrrega pesada de la línia de muntatge
Carretera de transport de càrrega pesada de la línia de muntatge
Carretera de transport de càrrega pesada de la línia de muntatge
Carretera de transport de càrrega pesada de la línia de muntatge
Carretera de transport de càrrega pesada de la línia de muntatge
Alguns usuaris de carros de transferència ferroviària no saben com triar el model adequat per al seu propi ús en el procés de compra de carros de transferència ferroviària a causa dels diferents mètodes d'alimentació dels carros de transferència.

Selecció de carretons de transferència elèctrica amb rails;

Els carros de transferència de ferrocarril de baixa tensió de KPD són vehicles alimentats per ferrocarrils com a conductors. La seva distància de funcionament pot ser teòricament il·limitada, i el seu pes mort generalment és inferior a 50 tones. es requereix tractament d'aïllament quan es col·loquen ferrocarrils.

Els carrils de transferència ferroviària de KPDS també estan alimentats per l'electricitat ferroviària, i l'electricitat ferroviària també ha de ser aïllada.La distància de marxa és il·limitada i generalment s'utilitza per seleccionar vehicles amb més tonelada.

Els carrils de transferència de cable de tracció KPT utilitzen cables per alimentar directament el motor del carro. És un carro de transferència comú amb baix cost. Atès que està alimentat directament per cables, la seva distància de funcionament generalment no supera els 20 metres.

El carretó de transferència elèctric alimentat per bateries KPX utilitza bateries per alimentar directament el carretó, que és fàcil d'utilitzar.A causa de la baixa freqüència d'ús, sovint s'utilitza en entorns d'explosió com les sales de pintura.

Les carrosses de transferència de trams KPJ utilitzen un cable a la trompeta per alimentar la carrossa, i la seva longitud de funcionament pot arribar als 200 metres.

El carretó de transferència elèctrica de la línia de contacte de lliscament de KPC utilitza l'alimentació de la línia de contacte de lliscament, principalment utilitzada en les línies d'assemblatge de taller.









Planificació del disseny: primer, dissenyeu el model de carretó segons les necessitats del client, incloent-hi el disseny estructural, els paràmetres de rendiment, etc., i dibuixeu dibuixos detallats.

Producció i processament: tall i soldadura del marc, muntatge de motors, bateries, sistemes de control i altres components per formar una estructura de carro complet.

Depuració de fàbrica: La depuració final es realitza abans de sortir de la fàbrica per assegurar que el vehicle funcioni de manera suau, segura i fiable.







Paràmetres del producte de la cistella de transferència

Capacitat de càrrega: 10 tones (customizable)

Alimentació: Bateria sense manteniment

Temps de treball continu: 4-6 hores

Aplicació: fàbriques, mines, aeroports, docks, ports, ferrocarrils













· Tecnologia de primera classe

· Servei postvenda perfecte

· Excel·lent qualitat

· Confiança del client

cable_reel_transfer_Cart.jpg





Feedback dels clients

Pel que fa al servei al client, LEINA ha demostrat el seu compromís implacable amb la qualitat, la capacitat de resposta a les necessitats dels usuaris, el servei honest i un enfocament al client primer.

Electric_Transfer_Cart_Apply.jpg

FAQ

R: La majoria de carretons tenen un període de garantia d'un any, i alguns tenen un període de garantia de dos anys.

R: El cos d'aquest carro està fet d'acer d'alta qualitat, que en general té bona resistència a la corrosió i la resistència a la humitat, i pot funcionar de manera estable en entorns duros.

A: 0 a 30 metres per minut.

R: Aquesta cistella de transferència elèctrica és alimentada per bateries, i els clients poden triar bateries de plom d'àcid lliure de manteniment o bateries de liti segons l'escenari d'ús real.

Embalatge: Tota la cistella de transferència serà embalada amb tarpaulina. Els accessoris es transporten en caixes de fusta. Segons la mida de la cistella de transferència, trieu un contenidor adequat per al transport. Si la mida de la cistella de transferència és relativament gran, podem fixar la mercaderia a la cistella per assegurar la seguretat del transport. Utilitzem caixes de fusta per embalar les parts de la cistella de transferència.

El temps de lliurament: el temps de fabricació, generalment 30 dies per completar la fabricació del cotxe. El temps de lliurament per a carros de transferència no estàndard és de 35-45 dies.



Contacteu amb nosaltres
Poseu -vos en contacte amb nosaltres per obtenir una millor cotització de solucions.

Els productes que es mostren al lloc web es personalitzen segons els requisits del client.